不少车主反映汽车玻璃升降器出现润滑不畅，多次加脂后依然无法消除“吱嘎吱嘎”的异响。根据我们对汽配城、汽车维修店、保养店、洗车店等的调研，面对车窗升降不畅、有卡滞感、有异响等故障，维修店只是随便添加黄油，往往导致半年左右后仍会出现类似故障。

出于自身利益的考虑，多数汽车保养店为缩短保养时长及降低润滑脂成本，采用不同低价品牌的润滑脂。混乱的润滑脂市场无法有效延长润滑时效，使得用户不到一年内反复加脂。新旧润滑脂的混用会严重降低润滑效果，也会加速润滑时效进程。

那我们该选择怎么样的汽车玻璃升降器润滑脂才能解决这个问题呢？

我们了解到汽车玻璃升降器润滑点摩擦副的材料是聚甲醛与涂漆的钢板或镀锌板，滑轮和滑轨暴露在粉尘之中。在这种情况下，高黏度的润滑剂比低黏度的润滑剂更容易聚集粉尘，引起故障。汽车玻璃升降器系统上的各个摩擦点能用一种润滑脂是最为理想的结果，但是由于其用量较大，经济性是一个重要参考因素。
  因此润滑脂选用需要根据工作温度、速度、负荷、环境条件、使用时的经济性、加注次数、脂消耗量、轴承失效率和维修费用等，针对汽车电动玻璃升降器及天窗导轨面的长效润滑和消声，要选用特殊高分子材料、特种的添加剂及稠化剂，油分子分布均匀、黏附性强。具体要求如下所述：
1.优异的防潮、防水、防尘、减振、吸振、阻滞、缓冲、润滑降噪、密封盒阻尼性能。
2.优异的高低温性能，即要有宽泛的温度操作适用范围，优秀的黏温性能、热氧化稳定性和低温流动性，常温下杜绝碳化，在不同温差下阻尼力矩平稳，润滑降噪性能极优。
3.极优的黏附性能，即油分子高压缩率和拉丝性能明显（对金属材料和合成高分子材料均具有高黏结力），优秀的电气绝缘和剪切稳定性，超长的往复动作使用寿命。
4.极优的稳定性，即高化学惰性（对酸、碱反应不活跃）、不易流失，常温下不挥发、不碳化、不硬化、阻力稳定，极优的机械安定性，安全无毒。
5.极优的相容性，即抗腐蚀、防锈作用突出，与大多数塑料、橡胶及各类介质良好相容。